土木工程認識實習報告

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土木工程認識實習報告

隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

土木工程認識實習報告篇一

根據(jù)學校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習。

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

模板設(shè)計：

模板安裝前的基本工作：

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。

而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

土木工程認識實習報告篇二

實習目的:

1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對工程制圖、建筑材料，材料力學以及房屋建筑學課程的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀，運用所學知識品評建筑的優(yōu)缺點，提高自身的觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)專業(yè)審美標準。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習，將所學理論知識與實踐知識相結(jié)合，達到學有所用，同時為以后的專業(yè)知識的學習打下了基礎(chǔ)。

6、實習地虛心學習，了解具體施工細節(jié)，學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

實習地點:學校及泰安周邊工地，肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠，濟南某建筑工地

實習時間:20--年6月27日——7月1日

實習日程安排:

27日上午:山東農(nóng)大工科實驗大樓下午:志高國際

28日上午:普惠工程下午:農(nóng)大南校(因下雨未去)

29日上午:山景疊院下午:參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)

30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠

1日參觀濟南某工地新材料與技術(shù)的應用

實習內(nèi)容

一、工程概況

1、工科實驗大樓:整體采用框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻)，填充為加氣混凝土砌塊。

2、志高國際:高層建筑，我們參觀的為7#樓，28層。地下為整體車庫，采用筏板基礎(chǔ)，框剪剪力墻結(jié)構(gòu)。抗震等級為4級。

6、濟南某軍區(qū)工地:為配體建筑，總建筑面積5400平方米，共5層，其中-1層層高3、5米。跨度為8米，屋面板采用上翻梁，現(xiàn)澆暗箱。

二、實習分析

通過五天的觀察分析建筑內(nèi)部構(gòu)造，分析如下:

1、結(jié)構(gòu):

當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架——-剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的'受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。

2、構(gòu)造柱:

磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據(jù)抗震規(guī)范，我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應設(shè)置構(gòu)造柱。跨度比較大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

工科實驗大樓完成后的構(gòu)造柱屋頂構(gòu)造柱未澆注前的構(gòu)造柱

3、砌塊墻構(gòu)造

(1)增加砌塊墻的整體性措施

a、塊墻的接縫處理

砌塊在厚度方向大多沒有搭接，為了加強砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。另外砌塊建筑還應在適當?shù)奈恢迷O(shè)置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時，往往用圈梁取代過梁。

b、設(shè)置構(gòu)造柱

砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉(zhuǎn)角以及外墻交接處增設(shè)構(gòu)造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。

c、拉結(jié)鋼絲網(wǎng)，使剪力墻與砌塊在后期澆注時形成一個整體，提高建筑物的整體性。如圖

工科實驗樓拉結(jié)鋼筋網(wǎng)山景疊院防水

(2)防潮構(gòu)造

(3)不承重設(shè)置

為了保證砌塊墻不承重，應在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。

4、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

山景疊院未澆筑的后澆帶內(nèi)加鋼板防潮

5、基礎(chǔ):

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的選擇與建筑物所承受的荷載，地質(zhì)條件等有關(guān)。泰安地下多為堅硬的花崗巖，地基條件好，因此多為筏板，箱型基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)很少采用，我們參觀的市文化藝術(shù)中心則為樁基，鋼筋混凝土灌注樁，樁長26-40米，樁徑800mm-1200mm。采用泥漿護壁灌注樁后壓漿技術(shù)、長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工等先進技術(shù)。泥漿循環(huán)方式有正循環(huán)與反循環(huán)兩種，此處選擇的為正循環(huán)。樁基礎(chǔ)特點:a。樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。b。樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁)，在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。c。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。d。樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。

6、墻體保溫:

外墻保溫指采用一定的固定方式，把導熱系數(shù)較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法，分為內(nèi)保溫和外保溫，現(xiàn)在多為外保溫。我們參觀的普惠工程才采用新型的夾心保溫技術(shù)即將保溫材料置于外墻的內(nèi)、外側(cè)墻片之間，此種保溫具有保溫效果好，耐久性好等優(yōu)點，但施工難度大。

7、樓蓋:按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現(xiàn)澆式。

普惠工程外墻保溫

在濟南某軍區(qū)建筑工地，我們參觀了一種新型的現(xiàn)澆箱型樓蓋。作為配體建筑，高度不可超過主體，為滿足此要求并保證其設(shè)計凈高故采用箱型工藝，實際上為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的一種變形。若采用有梁樓蓋，由于建筑物跨度較大為滿足需求，主梁高度為75公分左右，相比較而言，采用箱型樓蓋只需30公分左右，在保證凈高的基礎(chǔ)上層高降低40公分左右，大大降低了建筑物的整體高度。

8、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工工藝等

在泰安肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠房，我們參觀了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的構(gòu)造以及其生產(chǎn)工藝。鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度和高度較大，為保證其剛度、穩(wěn)定性和抵抗風荷載需每隔6米設(shè)置抗風柱并每隔一段距離設(shè)置斜支撐以增強結(jié)構(gòu)的整體性。

鋼筋在建筑施工中應用廣泛并且需求量大，在建筑工地上我們還認真觀察了構(gòu)造柱，柱，聯(lián)系梁，預埋洞口，樓板，鋼筋籠等的構(gòu)造和鋼筋加工處理。就柱子而言，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。

二、實習總結(jié):

通過這一次認識實習，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。實踐是檢驗真理的唯一標準，深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習中，自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。

土木工程認識實習報告篇三

一、實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經(jīng)驗，尤其是吸取失敗的教訓發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實踐經(jīng)驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此，一個合格的土木工程技術(shù)人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經(jīng)驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環(huán)節(jié)。

二、實習目的

學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

1. 通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；

2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

（1）5月24日參觀金夢海灣項目

上午8時，城市建設(shè)學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學生進行了認識實習動員,會上領(lǐng)導主要強調(diào)要注意安全，時刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽；嚴肅對待實習，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤；聽從指揮，嚴禁打鬧；對土木工程有個感性認識，為將來的專業(yè)課學習打下基礎(chǔ)。

會后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢海灣項目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，上海滬房建設(shè)設(shè)計有限公司設(shè)計，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬元，開工時間為2024年4月15日，竣工時間為2024年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。

（2）5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程

工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

建設(shè)單位：秦皇島市社會公益項目建設(shè)管理中心

設(shè)計單位：北京華特建筑設(shè)計顧問有限責任公司

監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位：a區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 b區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司

開工日期：2024年9月1日

計劃竣工日期：2011年3月10日

地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)

總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡

工程簡介：a區(qū)病房樓長115米寬23米，地下一層，層高為4.5米。地上九層，層高為3.9米。局部十層，地下建筑面積2947平方米，地上建筑面積25018平方米。開設(shè)床位500余張。b區(qū)門診樓地下一層，地上四層，局部五層，地下建筑面積3609平方米，地上建筑面積13101平方米；新建垃圾站、污水站。配套實施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同，簡單的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu)，它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu)，它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ)，墻體只起到間隔及圍護作用。它們的區(qū)別在于；磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重，施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板，框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板，后砌墻，造價上磚混結(jié)構(gòu)低，框架結(jié)構(gòu)高，抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。

(3)5月26日參觀盛達鑫苑項目工程

盛達鑫苑，位于秦皇島市海港區(qū)，北依燕山，南望渤海，西鄰湯河公園。項目西接海陽路，北臨北環(huán)路，東臨西港路，距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里，地理位置優(yōu)越，交通暢達。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝，總建筑面積約53萬平方米，58棟高層和多層建筑高低錯落有秩，盛達鑫苑在同時提供了教育、醫(yī)療、購物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有許多東西要去認真地去學，記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真的是實踐出真知。

（4）5月27日參觀燕山大學里維埃拉竹海項目工程

項目位置：燕山大學西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。

開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司秦皇島富立房地產(chǎn)公司

設(shè)計單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計有限公司

監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責任公司

施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團有限公司

建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。

在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材，由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢，已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規(guī)格是 390×190×190mm.

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比，可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數(shù)，降低造價。

用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。

（5） 5月28日參觀在水一方項目工程

設(shè)計有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計，axel busch教授任首席設(shè)計師。社區(qū)由商業(yè)、地標性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口，環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團。該工程十分注重環(huán)境保護，是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計項目；建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設(shè)部可再生能源建筑應用示范工程；建設(shè)部建筑節(jié)能試點示范工程；河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù) 的社區(qū)，節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，全國人大副委員長鄒家華、建設(shè)汪光濤、建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設(shè)計理念和規(guī)劃布局，從中了解到目前先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，收益頗豐。

四、實習感悟

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

五、實習展望

展望在這次實習結(jié)束的時候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業(yè)，是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺，我會為之繼續(xù)奮斗的。

2024年11月30日星期五天氣晴

今天，是我們土木工程認識實習的第一天，我們在班干部通知后，中午一點便去學校二食堂集合，全專業(yè)的同學都必須到齊。等待片刻后，我們的指導老師褚云鵬老師、張兆強老師、曹少飛老師、徐立英老師來給我們講述了土木工程專業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)狀，以及以后的發(fā)展，使我們了解到很多我們專業(yè)的知識，包括土木工程專業(yè)的歷史，已及以后的發(fā)展趨向，還有國民經(jīng)濟中的各種作用！我的認識在這次講解中得到了提高。

然后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了第一個實習地點——新區(qū)教學樓，新區(qū)教學樓屬于框

我們在老師的帶領(lǐng)下，圍繞新區(qū)辦公樓周圍參觀了一遍，然后老師挨個給我們講解了這個辦公樓框架結(jié)構(gòu)的特點，讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的認識。

通過今天的參觀實習，我們在實踐方面有了很高的提升。讓自己對實體建筑中的框架結(jié)構(gòu)有了深入的了解。

2024年12月1日星期六天氣晴

今天，我們繼續(xù)進行認識實習。而今天的實習地點是學校老區(qū)的清華教學樓，這是一個典型的砌體結(jié)構(gòu)。首先我們得清楚砌體結(jié)構(gòu)的概念。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采用砌體結(jié)構(gòu)。在采用鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

在老師的帶領(lǐng)下，我們先從清華教學樓的外圍進行了參觀，這是一個砌體結(jié)構(gòu)，但是由于這是我們第一次進行這種專業(yè)的認識實習，我們當中很少有人真正認出了這個砌體結(jié)構(gòu)。不過在老師的耐心解說下，我們慢慢也在腦中形成了對實體建筑砌體結(jié)構(gòu)的初步印象。

隨后，我們進入了清華教學樓內(nèi)部，詳細觀察了很多細節(jié)，這讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的了解。這清華教學樓的外部看起來是由很多砌塊砌成的，不僅看起來美觀大方，也給人很好的安全感。在現(xiàn)在這個年代，已經(jīng)很少能見到這種砌體結(jié)構(gòu)了。

通過今天的認識實習，我對砌體結(jié)構(gòu)有了更加深刻的認識，我覺得這比在書本上學到的更加實在。

2024年12月2日星期日天氣晴

今天是認識實習第三天，在老師帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ?8路教師公寓進行參觀學習，剛開始，老師問我們這是什么結(jié)構(gòu)時，同學們眾說紛紜，結(jié)果沒有一個人說出正確答案來，老師告訴我們這是框剪結(jié)構(gòu)。而對于框剪結(jié)構(gòu)，我們也只是在書本里有一些認識，并沒有真實見過。

剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。對于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)，形成了彎剪變形，從而減小了結(jié)砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到了提高。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

38路教師公寓是學校剛修建不久的建筑，采用框剪結(jié)構(gòu)，是我們學習框剪結(jié)構(gòu)的一個典型例子。通過參觀，我們在腦海中逐步形成了對實體建筑框剪結(jié)構(gòu)的認識。

2024年12月3日星期一天氣晴

今天，我們?nèi)チ藢W校南門外正在修建的一個大橋，它位于綿陽市正在修建的二環(huán)路之上。這是一座預應力混凝土橋，由于正在修建，我們能夠看到更加生動的東西，對我們學習預應力混凝土橋有更好的幫助。

主跨90米，在中、小跨度范圍內(nèi)現(xiàn)已占絕對優(yōu)勢，在大跨度范圍內(nèi)它正在同鋼橋展開激烈競爭。它是主要承重結(jié)構(gòu)采用預應力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁。小跨度預應力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或t形；跨度較大時,則宜取箱形。節(jié)省鋼材，降低橋梁的材料費用；由于采用預施應力工藝，能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭安全可靠，因而以往只適應于鋼橋架設(shè)的各種不要支架的施工方法，現(xiàn)在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價明顯降低；同鋼橋相比，其養(yǎng)護費用較省，行車噪聲小；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采用高質(zhì)量的材料及消除了活載所致裂紋而大為改進。

這座正在建設(shè)中的混凝土橋?qū)儆诂F(xiàn)代橋梁工程中最常見的一種，觀察每一個細節(jié)處，老師都給我們詳細講解了它的作用和構(gòu)造原理。經(jīng)過老師的認真講解我對預應力混凝土橋有了很深的認識，這次的認識實習我覺得對我很有意義。

2024年12月4日星期二天氣晴

今天是實習第五天，同樣，我們?nèi)⒂^了青義鎮(zhèn)旁的一座鋼橋。在此之前，我們只在書本上學過有關(guān)鋼橋的知識，并沒有真正去認識過現(xiàn)實里的鋼橋結(jié)構(gòu)。而這次的參觀學習則給了我們一次真正接觸鋼橋的機會。

何為鋼橋？用作為主要建造材料的具有強度高，剛度大的特點，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地均勻及彈性模量大，使橋的工作情況與計算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采用工廠預制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，需要經(jīng)常檢查，維修，養(yǎng)護費用高。鋼橋的主要特點是跨越能力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護費用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路線上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計并建造。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當時的政治、經(jīng)濟和科學技術(shù)的限制材料、設(shè)計水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

通過參觀，我們發(fā)現(xiàn)這座鋼橋是非常典型的一座鋼橋，能夠讓我們更加深入了解鋼橋結(jié)構(gòu)。通過老師的講解，我們了解到很多知識，對鋼橋的未來發(fā)展也有了比較好的觀瞻。鋼橋未來的發(fā)展前景還很廣闊。

2024年12月5日星期三天氣晴

認識實習的第六天，到現(xiàn)在我們已經(jīng)進行了大部分的實習內(nèi)容，至此我們也已經(jīng)學到了很多內(nèi)容。今天的內(nèi)容是到圣水寺旁的那個連續(xù)梁橋進行參觀學習。在老師的帶領(lǐng)下，我們照常進行了各種觀察學習。

我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預應力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預應力混凝土技術(shù)在t型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟效益。為拓寬橫張預應力技術(shù)的應用范圍，將其應用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負彎矩，構(gòu)造比較復雜。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不均勻沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。

此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學習價值。在橋上一邊觀察，老師一邊給我們進行講解，讓我們了解到了很多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學不到的知識。在此前的課本上，我感覺對連續(xù)梁橋的了解卻是另一個樣子。所以，此次的認識實習讓我又學到了很多知識。

2024年12月6日星期四天氣晴

今天是這次土木工程認識實習的最后一天了，今天之后，我們便完成了所有認識實習內(nèi)容。今天的實習內(nèi)容是到平鎮(zhèn)車站下，往左走那邊的一個雙曲拱橋。我感覺在此之前，我似乎都沒聽過雙曲拱橋一般。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的`受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞。

觀察發(fā)現(xiàn)，雙曲拱橋有很多優(yōu)點，同時也有一些缺點。通過這次的學習，讓我對雙曲拱橋有了一些認識，補缺了這部分的空白。

至此，我們完成了全部的認識實習內(nèi)容，通過這次的認識學習，我學到了很多東西。

認識實習報告

11月30日開始，我們跟隨指導老師褚云鵬老師、張兆強老師、曹少飛老師、徐立英老師進行為期一周的土木工程認識實習，我們先后參觀學習了學校新區(qū)辦公樓、清華樓、38路教師公寓、西科大南門外的預應力混凝土橋、青義鎮(zhèn)旁的鋼橋、圣水寺旁的的連續(xù)梁橋、平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋。每天一個地點，讓我們能夠非常深入的學到很多知識，彌補書本知識的不足。

認識實習是教學計劃中的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。久坐教室的同學非常珍惜這次外出實踐的機會，好奇心滿滿。此外，也為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)，并進一步培養(yǎng)學生的分析問題的能力。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。建筑工程設(shè)施的物質(zhì)基礎(chǔ)是土地，建筑材料，建筑設(shè)備和施工機具。

借助于這些物質(zhì)條件，經(jīng)濟而便捷的建成既能滿足人們使用和審美要求，又能安全承受各種荷載的工程設(shè)施，是土木工程學科的出發(fā)點和歸宿。

現(xiàn)總結(jié)如下：

清華樓是一個砌體結(jié)構(gòu)，始建于1965年，是現(xiàn)清華大學以前在綿陽的分校修建留下的。在這次的認識實習中，我們能夠很清楚的認出這是一個典型的砌體結(jié)構(gòu)，無論是從它的外圍還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們都能很容易得認出砌體結(jié)構(gòu)的很多特點。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采用砌體結(jié)構(gòu)。在采用鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

力混凝土橋出現(xiàn)在20世紀30年代，50年代以來不斷取得巨大發(fā)展，

在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價明顯降低；同鋼橋相比，其養(yǎng)護費用較省，行車噪聲小；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采用高質(zhì)量的材料及消除了活載所致裂紋而大為改進。

青義鎮(zhèn)旁的鋼橋也正在修建，我們也能夠直觀得看到很多東西。用鋼材作為主要建造材料的橋梁稱為鋼橋。具有強度高，剛度大的特點，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地均勻及彈性模量大，使橋的工作情況與計算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采用工廠預制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，需要經(jīng)常檢查，維修，養(yǎng)護費用高。鋼橋的主要特點是跨越能力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護費用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路線上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計并建造。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當時的政治、經(jīng)濟和科學技術(shù)的限制材料、設(shè)計水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

圣水寺旁的連續(xù)梁橋是我以前沒接觸過的，甚至我連連續(xù)梁橋的概念都不怎么清楚，這次的認識實習中，我學到了很多東西。我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預應力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預應力混凝土技術(shù)在t型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟效益。為拓寬橫張預應力技術(shù)的應用范圍，將其應用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負彎矩，構(gòu)造比較復雜。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不均勻沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學習價值。在橋上一邊觀察，老師一邊給我們進行講解，讓我們了解到了很多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學不到的知識。

平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋同樣是我以前沒接觸過的，不過有了這次的認識實習，讓我對雙曲拱橋有了很深的認識和理解。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞。這些知識在老師的講解下，我們都有了很深的理解，使得我們補缺了方面知識的空白。

以上七個地點是我們這次為期一周的實習里所有的實習內(nèi)容，通過這次的認識實習，我學習到了很多書本上學不到的內(nèi)容。對知識的理解也有了非常深刻的理解。

在每一天實習后，我自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料，鞏固當天所學到的知識。當?shù)谝淮温犝f防水套管、牛腿、倒角、襯片的時候，我只能記下，一邊感嘆自己的專業(yè)知識匱乏，一邊希望能趕快弄懂這些專業(yè)名詞。總是在理論的黑暗的盒子里去想象抽象的東西就猶如盲人摸象，難免會片面、主觀。實習不僅僅是這7天，而是以后的每時每刻，在生活中用心去觀察路過的建筑工地，四周的建筑物，在頭腦中與所學的理論相結(jié)合。通過實踐、查閱：本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理和研究工作的高級工程技術(shù)人才。

通過這次實習，也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起，就夢想著當一名工程師，蓋大家喜歡的房子，所以也就選擇了土木工程專業(yè)，有時候總是很焦急，老是覺得沒有學到太多的專業(yè)知識，也時常向老師咨詢什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑。可在這次實習中班里面有的同學也能夠清楚的指出一些建筑結(jié)構(gòu)，而自己幾乎完全處于無知狀態(tài)，這也就是差距，實現(xiàn)夢想的前提是實踐，需要有足夠的經(jīng)驗才會在以后的工作中運用自如。

總之短短的一周實習，讓我打開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后將要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有啦，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想有得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟！

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土木工程認識實習報告篇四

一、實習概述

二、實習目的

1. 通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；

2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

（1）5月24日參觀金夢海灣項目

（2）5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程

工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

建設(shè)單位：秦皇島市社會公益項目建設(shè)管理中心

設(shè)計單位：北京華特建筑設(shè)計顧問有限責任公司

監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位：a區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 b區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司

開工日期：2024年9月1日

計劃竣工日期：2011年3月10日

地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)

總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡

(3)5月26日參觀盛達鑫苑項目工程

（4）5月27日參觀燕山大學里維埃拉竹海項目工程

項目位置：燕山大學西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。

開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司秦皇島富立房地產(chǎn)公司

設(shè)計單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計有限公司

監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責任公司

施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團有限公司

建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。

（5） 5月28日參觀在水一方項目工程

四、實習感悟

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的.方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

五、實習展望

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

本次實習為認識實習，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認識實習，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。

二、實習主要內(nèi)容

1、以集中實習的方式進行組織，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。

2、進行實習前的動員大會，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規(guī)則與實習內(nèi)容。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。

4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等。

5、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。

6、深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。

7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。

8、在參觀認識的基礎(chǔ)上，做好總結(jié)，為以后的學習打下基礎(chǔ)。

三、實習收獲和體會

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的一周的實習生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項工程后，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。

1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)

在參觀黃淮學院在建的建筑時，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。

體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的，在駐馬店體育場參觀時，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。

在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

2、對于建筑材料的參觀總結(jié)

對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化，導致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展，科學技術(shù)的進步，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，三超集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，性價比相對來說太低；再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學校，來到工地實習，對我來講是一次很好的啟蒙活動，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

四、實習意見和建議

1、實習期間希望學校可以在以后學習中增加實習的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習，這樣更有助于我們的學習。

2、實習期間希望學校可以多派講解員，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。

3、實習周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建筑。

4、實習時間能否延長，接觸更多的未知知識。

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土木工程認識實習報告篇五

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土木工程認識實習3500字報告范文一

實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。

3月12日我應聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領(lǐng)導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的.情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件(復印件)，了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結(jié)平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強事中控制，在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。

三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學環(huán)境工程專業(yè)的，對土建專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設(shè)計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

加強監(jiān)理工作人員培訓，組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié)，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領(lǐng)導、同事們在今后的工作中多加指正。

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土木工程認識實習報告篇六

1、通過學習，對一般施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識，提高專業(yè)知識的應用能力。

2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識，積累經(jīng)驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。

4、通過實習，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。

5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡，在實踐中樹立服務社會的意識。

20xx年7月10日——20xx年8月20日

某某交通局

瀝青混凝土路面施工方案及工藝

1.材料準備

各種材料都必須滿足以下要求：碎石潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性；砂干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當?shù)募壟洌坏V粉符合規(guī)范要求。

運到現(xiàn)場的每批瀝青，我們都將嚴格檢查，確保每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量等。

施工開始前，將瀝青樣品和瀝青的各種質(zhì)量證明件及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準。

2.瀝青混合料組成設(shè)計

瀝青混凝土路面施工之前，按目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。

土木工程認識實習報告篇七

一、實習概述

二、實習目的

1. 通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；

2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

三、實習過程

（1）5月24日參觀金夢海灣項目

（2）5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程

工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

建設(shè)單位：秦皇島市社會公益項目建設(shè)管理中心

設(shè)計單位：北京華特建筑設(shè)計顧問有限責任公司

監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位：a區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 b區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司

開工日期：2024年9月1日

計劃竣工日期：2011年3月10日

地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)

總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡

(3)5月26日參觀盛達鑫苑項目工程

（4）5月27日參觀燕山大學里維埃拉竹海項目工程

項目位置：燕山大學西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。

開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司秦皇島富立房地產(chǎn)公司

設(shè)計單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計有限公司

監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責任公司

施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團有限公司

建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。

（5） 5月28日參觀在水一方項目工程

設(shè)計有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計，axel busch教授任首席設(shè)計師。社區(qū)由商業(yè)、地標性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口，環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團。該工程十分注重環(huán)境保護，是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計項目；建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設(shè)部可再生能源建筑應用示范工程；建設(shè)部建筑節(jié)能試點示范工程；河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù) 的社區(qū)，節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設(shè)計理念和規(guī)劃布局，從中了解到目前先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，收益頗豐。

四、實習感悟

五、實習展望

二、實習主要內(nèi)容

1、以集中實習的方式進行組織，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。

2、進行實習前的動員大會，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規(guī)則與實習內(nèi)容。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的'內(nèi)容和特點。

7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。

8、在參觀認識的基礎(chǔ)上，做好總結(jié)，為以后的學習打下基礎(chǔ)。

三、實習收獲和體會

1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)

2、對于建筑材料的參觀總結(jié)

對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。

四、實習意見和建議

1、實習期間希望學校可以在以后學習中增加實習的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習，這樣更有助于我們的學習。

2、實習期間希望學校可以多派講解員，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。

3、實習周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建筑。

4、實習時間能否延長，接觸更多的未知知識。

2024年11月30日星期五天氣晴

然后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了第一個實習地點——新區(qū)教學樓，新區(qū)教學樓屬于框

通過今天的參觀實習，我們在實踐方面有了很高的提升。讓自己對實體建筑中的框架結(jié)構(gòu)有了深入的了解。

2024年12月1日星期六天氣晴

通過今天的認識實習，我對砌體結(jié)構(gòu)有了更加深刻的認識，我覺得這比在書本上學到的更加實在。

2024年12月2日星期日天氣晴

2024年12月3日星期一天氣晴

2024年12月4日星期二天氣晴

2024年12月5日星期三天氣晴

2024年12月6日星期四天氣晴

今天是這次土木工程認識實習的最后一天了，今天之后，我們便完成了所有認識實習內(nèi)容。今天的實習內(nèi)容是到平鎮(zhèn)車站下，往左走那邊的一個雙曲拱橋。我感覺在此之前，我似乎都沒聽過雙曲拱橋一般。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞。

觀察發(fā)現(xiàn)，雙曲拱橋有很多優(yōu)點，同時也有一些缺點。通過這次的學習，讓我對雙曲拱橋有了一些認識，補缺了這部分的空白。

至此，我們完成了全部的認識實習內(nèi)容，通過這次的認識學習，我學到了很多東西。

認識實習報告

現(xiàn)總結(jié)如下：

力混凝土橋出現(xiàn)在20世紀30年代，50年代以來不斷取得巨大發(fā)展，

學生姓名：陳彥瑋學號： 2024043 指導教師：陳靜茹專業(yè)班年月告）

認識實習報告

陳彥瑋

e-mail： http:// tel：

一、前言

1、實習目的

認識實習是土木工程專業(yè)本科教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過本次實習，使學生對所學專業(yè)的性質(zhì)和特點有初步了解，增強學生在本專業(yè)學習期間的責任感和使命感，了解即將學習的專業(yè)知識和實際應用之間的關(guān)系，培養(yǎng)學生在實踐中學習專業(yè)知識和技能的方法和能力。

通過對實習工地、講座的參觀和學習，了解鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等主要建筑結(jié)構(gòu)形式的特點、構(gòu)成、分類和適用范圍；強化對梁、柱、墻、板、基礎(chǔ)、屋面等主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及建筑內(nèi)部構(gòu)造的感性認識；了解各工程的施工組織與管理情況、建筑機械的主要技術(shù)性能。

同時，通過認識實習，對建筑物的立面處理、平面布置、內(nèi)外裝修、工程中的新工藝、新材料、新技術(shù)、水暖電的配置與建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)系有初步了解。

2、實習內(nèi)容

1. 工程概況。包括：總建筑面積；施工工期；施工人員、機械等的配置；結(jié)構(gòu)體系；層高；地下工程；工程造價等。

2. 結(jié)構(gòu)布置。包括荷載的傳遞路徑；主梁、次梁、板、墻、柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件在建筑結(jié)構(gòu)中的作用；箍筋、縱筋(主筋)、構(gòu)造筋的概念；基礎(chǔ)的不同形式；鋼筋的種類；混凝土的常用等級；磚及砂漿的常用強度等級。

3. 了解沉降縫、伸縮縫、抗震縫的概念和其實際的設(shè)置；后澆帶的做法；防潮層的做法；防水層的做法等。

4. 內(nèi)裝修的主要材料及方法；外裝修主要采用的材料及做法；色彩與環(huán)境的協(xié)調(diào)；門窗材料等。

5. 室內(nèi)電線的走法；暖氣及上下管道的處理以及埋暗線；管道留孔(洞)與結(jié)構(gòu)設(shè)計間的關(guān)系等。

6. 了解與房地產(chǎn)有關(guān)的工程開發(fā)與經(jīng)營情況。

3、實習要求

1. 按時出勤、服從實習指導教師及施工現(xiàn)場工程管理人員要求，遵守紀律，注意安全。

2. 記錄實習工程情況、心得體會、革新建議等。

3. 對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告應詳細記錄并加以整理。

4. 實習結(jié)束后寫好實習報告，要求：條理清楚，對本專業(yè)和思想方面的收獲進行

二、實習內(nèi)容總結(jié)

2024年9月2日，青島理工大學土木工程土木工程認識實習正式拉開帷幕。在為期5天的認識實習中，我們在指導老師的帶領(lǐng)下先后參觀了世園會-主題館和植物館項目、佳世客合肥路項目、華潤中心-萬象城項目、建安創(chuàng)意大廈項目和萬科山東路項目中心的施工現(xiàn)場，進一步加深了對理論知識的理解，通過在場工作人員的介紹，我們學到了很多在書上無法學習到的知識，緊跟著現(xiàn)代建筑施工的步伐。

1.實習講座

時間：2024年9月2日

指導老師為我們講述了這次認識實習的基

本要求和具體的實習內(nèi)容和目的，我明白了認識實

習的性質(zhì)、目的及要求，對未來幾天的實習方向和

任務有了一定的了解，懂得了在施工現(xiàn)場應該注意

的安全事項。

2.青島世園會-主題館和植物館項目

時間：2024年9月3日

植物館

世園會植物館工

程位于天水路以北，

百果山森林公園內(nèi)，

占地面積2.44公頃，

總建筑面積22749平

方米，其中，地上建

筑面積13522平方

米，地下建筑面

積

9227平方米，是亞洲最大的鋼結(jié)構(gòu)植物館之一，工程總造價為2.93億元。

鋼結(jié)構(gòu)：植物館是一個鋼

結(jié)構(gòu)建筑，使用了鋼結(jié)構(gòu)約3000噸，拼裝桿件14000多根，焊接總長17000多米。整個結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場吊裝人工焊接，施工難度非常高。

混凝土：植物館混凝土墻

體部分均為弧形，并且墻厚及墻高尺寸較大，無法按照普通建筑物進行施工。對

此，施工人員采用直徑為16的螺桿，按照分次澆筑方案施工。

幕墻：幕墻采用點支承玻璃幕墻形式，因為植物館里會種植大量植物，所以植物

館采用高透光度玻璃作為幕墻材料，這種玻璃透光度能達到百分之八十，有利于館內(nèi)植物生長。由于整個鋼結(jié)構(gòu)是不規(guī)則的，所以每一塊玻璃都是特制的，是找不出兩塊一模一樣的。這也給加工和施工人員帶來很大的工作難度。施工采用了先建好鋼結(jié)構(gòu)，然后采用三維掃描技術(shù)定制好每一塊玻璃。施工方再按玻璃的編號組裝好每一塊玻璃。玻璃接點采用了圓形活動接點，這樣很好的解決了玻璃跟鋼結(jié)構(gòu)之間的誤差問題。玻璃之間的縫隙用密封膠密封，有效解決防水問題。

防火防銹：鋼結(jié)構(gòu)對于防火防銹的

要求是很高的，植物館的鋼結(jié)構(gòu)采用了薄型膨脹型防火防銹材料，不過這種材料得定期重刷。

節(jié)能環(huán)保：植物館的玻璃由系統(tǒng)自動控制，系統(tǒng)能根據(jù)溫度適當調(diào)節(jié)通風和日曬。

植物館還擁有虹吸雨水回收利用系統(tǒng)，能實現(xiàn)將屋面收集的雨水回收并簡單處理后用于灌溉。

主題館

主題館位于主題區(qū)飛花區(qū)南

山上俯視是四片花瓣的造型，立體感十足。

3.佳世客合肥路項目時間：2024年9月4日

，機動車停車

位872個，為其在山東區(qū)域內(nèi)第一大的門店。

佳世客合肥路項目主體采用的是框架結(jié)構(gòu)，荷載先傳給樓板，再由樓板傳給梁，梁再傳給柱，最后荷載沿著柱傳給了基礎(chǔ)部分。混凝土的施工工藝為定型組合模板施工工藝標準，采用的矩形模板有木質(zhì)和塑料材質(zhì)兩種。

鋼筋分類：

受力筋：指布置在梁或板的下部。承受拉力的那部分鋼筋及抗剪切的起彎筋。

度變化等原因，在垂直于受力鋼筋方向產(chǎn)生的裂縫。

箍筋：用來滿足斜截面抗剪強度并聯(lián)結(jié)受拉主鋼筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作。此外用來固定主鋼筋的位置而使梁內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。是梁和柱抵抗剪力配置的環(huán)形鋼筋。是口字形的，將上部和下部的鋼筋固定起來同時抵抗剪力。

架立筋：是梁上部的鋼筋只起一個結(jié)構(gòu)作

用，沒實質(zhì)意義，但在梁的兩端則上部的架立筋抵抗負彎距，不能缺少。拉結(jié)筋：在無法同時施工的兩個或多個構(gòu)件之間預留的起拉結(jié)作用的鋼筋就是拉結(jié)筋。是加強框架填充墻與柱連結(jié)的受力鋼筋，提高了填充墻穩(wěn)定性和抗震能力。

負筋:就是負彎矩鋼筋彎矩的定義是下部受拉為正而梁板位置的上層鋼筋在支座位置根據(jù)受力一般為上部受拉也就是承受負彎矩所以叫負彎矩鋼筋。

4. 華潤中心-萬象城項目時間:2024年9月5日

“青島華潤中心”項目由華潤置地（山東）有限公司開發(fā)建設(shè)，美國凱里森建

筑事務所負責項目的整體規(guī)劃設(shè)計，該項目位于青島市市南區(qū)中央核心政務、商

上商業(yè)20萬m、連橋商業(yè)0.2萬m、地下車庫9.5萬m有停車位2276個地下面

積總計23萬m.酒店式公寓2.8萬m、寫字樓6萬m。項目基本概

運輸系統(tǒng)

垂直運輸電梯：萬象城周圍設(shè)有6臺室外施工電

梯，其中兩座塔樓各設(shè)置一臺中速加大籠電梯，各標段分別設(shè)置一臺施工電梯。

塔吊：工程中主要布置9臺塔吊,局部區(qū)域根據(jù)現(xiàn)

場工期需要，臨時增設(shè)周轉(zhuǎn)吊塔確保工程進度。

地泵：地泵

分布在基坑上，從高處向下澆

筑混凝土。要求混凝土質(zhì)量較高，否則容易造成堵管。

5. 建安創(chuàng)意大廈項目和萬科山東路項目

時間：2024年9月6日建安創(chuàng)意大夏項目

建安創(chuàng)意大廈占地面積約7557.9平方米，項目總投資2.2億元。

基坑采用機械開挖的方式，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行。本工程土方工程支護結(jié)構(gòu)采用土釘支護。土釘墻時采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移，同時增強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法進行排水處理。

萬科山東路項目

萬科山東路項目位于山東路和撫順路交匯處，緊鄰理工大學。由青島北洋建筑設(shè)計有限公司

設(shè)計，項目占地2.4 萬平方米，總建筑面積14.3萬平方米，結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)

構(gòu)。

構(gòu)造柱施工：構(gòu)造柱馬牙槎應先退后進，進退為6cm,模板支設(shè)應沿馬牙槎進退并粘貼海綿條，防止漏漿現(xiàn)象。模板口上必須支設(shè)澆筑口，待拆模后，將突出墻面的砼鑿除。構(gòu)造柱砼澆筑前，必須提前澆水濕潤，嚴格控制坍落度。并振搗密實。砌體施工：墻體水平灰縫，豎向灰縫均為15mm，勾縫深度為1-2mm，灰縫水平順治，寬窄一致。

填充墻拉結(jié)筋設(shè)置：根據(jù)砌筑排磚圖準確定位拉結(jié)筋位置，拉結(jié)筋端頭采用扎絲綁扎，裸露在外，并采用紅色防銹漆標識。

防火：防火隔離帶采用苯板粘貼，苯板發(fā)泡。錨固件安裝。

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土木工程認識實習報告篇八

將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的.知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

實習時間：

實習地點：

實習人員：土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善！

土木工程認識實習報告篇九

老師們、同學們：

大家上午好！

今天我講話的主題是：珍愛生命、預防溺水，溺水是游泳或掉入水坑、水井等常見的意外事故，一般發(fā)生溺水的地點：游泳池、水庫、水坑、池塘、河流、海邊等場所。夏天是溺水事故的多發(fā)季節(jié)，每年夏天都有溺水身亡事故發(fā)生。在溺水者當中，有不會游泳的，也有一些會游泳、甚至是水性好的人。

在我們國家，意外傷害是0～14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50000名兒童因意外傷害而死亡，平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因，10個因意外傷害而死亡的0～14歲兒童中，有近6個是因為溺水身亡的。

20xx年6月9日，山東省萊蕪市，7名初三學生游泳全部溺水身亡；湖南省邵陽市5名小學生游泳全部溺水身亡；黑龍江省哈爾濱市7名學生在松花江游泳，4人溺水身亡。同一天中16名學生溺水死亡，令人十分痛心。

現(xiàn)在正是天氣炎熱季節(jié)，暑期也即將來臨，防溺水傷亡必須要引起每個家庭、學校和所有學生的高度重視。學校德育處在3月7日，給各班下發(fā)了關(guān)于防溺水事故的通知希望各班根據(jù)通知內(nèi)容，認真開展好安全教育活動，在6月15日又給每位同學發(fā)放了《致家長的一封信》、《仁和區(qū)東風小學防溺水安全知識宣傳》《仁和區(qū)東風小學學生防溺水安全保證書》希望每位同學在家里和自己的父母認真學習。在此學校再次強調(diào)要求同學們做到以下幾點：

一、樹立安全意識，加強自我保護，不走河邊，溝沿，不走偏僻的道路，回家時要結(jié)伴而行。

二、用學會的防溺水知識運用于實際，堅決杜絕溺水事件的發(fā)生。

三、從我做起，聽從長輩教導，嚴守學校紀律，堅決不玩水。

四、在加強自我安全意識的同時，努力做好說服教育工作，對于那些違反學校紀律，私自玩水的行為，要堅決抵制并勸阻。

五、如要游泳要到有資質(zhì)的游泳場游泳，而且必須要有組織并在大人帶領(lǐng)下方可去游泳。

六、同學間要互相關(guān)心、愛護，發(fā)現(xiàn)有的同學私自去游泳或到危險的地方去玩耍，要及時勸阻并告訴老師、家長。

七、在我們的日常生活中，如果一旦遇到有人落水，我們在營救時應該怎么辦呢？

最重要的一點，就是不能冒然下水營救，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。所以，發(fā)現(xiàn)有人落水，最正確的做法應立即大聲呼救，尋求大人的幫助。同時，可以將救生圈、竹竿、木板等拋給落水者。

同學們：生命高于一切，我們是國家和民族的未來和希望，讓我們行動起來，珍愛生命，預防溺水，杜絕悲劇的發(fā)生。

謝謝大家！

土木工程認識實習報告篇十

一、單位介紹

中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。

集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。

二、實習主要過程

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。

校外部分由老師帶隊，同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀，并且從中得到實際的經(jīng)驗。

通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

三、實習主要內(nèi)容

在兩天的認知實習時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收獲。

9月6日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。

地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。

進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。

工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的名牌，名牌兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將名牌翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理。

現(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。

在現(xiàn)場我們同學向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。

在互動交流中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。

9月7日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。

在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。

大橋為懸臂橋，設(shè)計跨度為80米。

因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達到200米以上，所以有些同學對這一長度提出了疑問。

現(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。

之后他耐心地解答了同學提出的很多問題，大家都受益匪淺。

中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學的很不到位，以后要加強學習和理解。

最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。

我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標準，又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。

最后由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認知實習。

四、實習中的主要收獲和體會

實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。

實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。

通過實習提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。

通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。

努力成為為社會有用的人才。

每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。

在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn) 機會,把握機會。

要不斷地學習，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學習才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。

不要存有僥幸心理。

兩天的認知實習結(jié)束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，“自信是成功的一半”，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。

為了理想要勇敢的揚帆前進。

初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。

不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。

不能怕吃苦。

只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

最后感謝老師的辛勤指導，也感謝學校給我這次實習機會。

希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。

實習目的

學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了。

可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

實習內(nèi)容

20xx年7月6日在學校內(nèi)進行，主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

20xx年7月7日

到鄭東新區(qū)cbd，重點通過其三大標志性建筑鄭州國際會展中心河南藝術(shù)中心和鄭州會展賓館講述特殊建筑。

最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

20xx年7月8日

去工地。

河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實際情況，更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

20xx年7月10日在青島名家美術(shù)館附近，觀看有青島特色的建筑。

在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。

20xx年7月11日上午到有萬國建筑博覽會美譽的八大關(guān)，體會不同國家的不同建筑風格。

下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建造及加固。

還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風雨振。

20xx年7月12日在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。

觀看附近的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

實習收獲

對于我們大一的學生來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見識了工程中的實際應用。

我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

實習中，我見到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)會了異域的建筑風格。

在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。

在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。

或許限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。

自己的收獲是多方面的，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

知識上的收獲

在這7天的實習里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識。

老師每到一處，都會講出新的知識。

我總結(jié)分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。

雖然這樣分類，但很多知識在其中也是貫通的。

下面是詳細的介紹。

房屋在第一天的實習中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。

首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料，然后是其特點。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu)，建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高。

墻體都是承重墻，不能隨意拆除。

建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎(chǔ)上。

學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。

從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見，但隨著國家的發(fā)展，在民用建筑中，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。

框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。

鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。

所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。

而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈活性，所以框架結(jié)構(gòu)在應用上也比較常見。

比如教學樓、商場等。

但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受。

如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。

河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。

剪力墻建在了電梯間的周圍，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的。

框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。

核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。

一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。

實習中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。

除此之外，實習中還認識到其它結(jié)構(gòu)的`建筑。

比如桁架結(jié)構(gòu)，完全由拉壓構(gòu)件組成。

鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。

又比如鋼結(jié)構(gòu)，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。

鳥巢是標準的鋼結(jié)構(gòu)。

實習后，對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu)，還有材料。

比如，粘土磚，它的性能非常好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。

但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。

清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。

鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。

橋梁橋分為多種，在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。

拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。

我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。

在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。

兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。

以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。

梁橋的橋身就像是一根梁。

簡單的一拱一跨，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。

有些會把橋身做成中空的箱形，用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。

中空的則減輕了橋的自重。

當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風孔保證空氣流通。

如果橋身中間還有梁，形成n個拱，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。

橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎(chǔ)。

索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。

在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。

懸索橋跨度很大，可達一千米以上。

由于對基礎(chǔ)的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風雨振的解決辦法等。

隧道關(guān)于隧道，由于實習中并不常見，所以老師講的并不多。

隧道由洞門和主體組成。

洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對應不同的土體。

隧道主體一般可以由模板臺車完成。

如果土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固。

自己的想法

l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更，對于建筑者應該也很好掌控。

當然，建筑過程會復雜些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應該會用得上吧。

而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應該也可以借鑒。

這次的認知實習是非常成功的。

通過這7天的實習，我充分認識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用，明白了自己未來的使命。

由此，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。

這次實習讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會貫通，還要到實踐中去。

課本上的知識應該到實踐中檢驗一下，而自己的想法，更應該到實踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗。

本次認知實習，上承土木工程概論，下啟即將學習的專業(yè)知識。

加固了對土木工程的認知基礎(chǔ)，為力學、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。

同時，經(jīng)過這次實習，我對土木工程的的認識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁。

我將努力學習專業(yè)知識，深入實踐，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

在知識方面，對于隧道的講述較少。

由于是認知實習，大家都是大一新生，問的問題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。

如果可行的話，希望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等。

行程上，個人感覺7天有點兒短暫，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊。

建議今后的住宿安排接近實習目的地。

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土木工程認識實習報告篇十一

走進施工工地，親身體驗施工環(huán)境，充實和擴大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。

感性的基礎(chǔ)的認識，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎(chǔ)。

下午，我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現(xiàn)在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設(shè)備，老師說將來我們學專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。

xx月xx日上午，參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，，采用的樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應用廣泛。

（1）樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。

（2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的`不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。

（3）憑借巨大的單樁側(cè)向剛度（大直徑樁）或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗

傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。

經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在今后的大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習我學到了很多東西，對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認識，加深了對專業(yè)的理解，拓寬了視野，增長了見識。

在今后的學習中，一定充分利用每一次的實習機會，在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣，對我今后的學習將產(chǎn)生導向性的作用。

土木工程認識實習報告篇十二

通過實習，對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學等)，并為后續(xù)課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

一、認識實習的目的

1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;

2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;

3、了解土木工程的建設(shè)與使用;

4、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;

5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;

7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績

8、較早養(yǎng)成自學、查找資料及思考問題的習慣。

二、認識實習日程安排

日程安排：

2024-7-2 認識實習動員大會，領(lǐng)取安全帽等實習器具

2024-7-3 參觀淮南市新體育館

2024-7-4 看實習錄象、參觀校本部

2024-7-5 看實習錄象

2024-7-6 參觀淮南師范學院、淮南聯(lián)合大學新區(qū)

2024-7-9 乘車赴蕪湖

2024-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街

2024-7-11 參觀蕪湖長江大橋

2024-7-12 參觀大學新區(qū)，然后乘車返校

2024-7-13 查資料，寫實習報告

三、認識實習的具體內(nèi)容

7月2號早上，依照通知，我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學齊聚北區(qū)2302教室，系里教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上，老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的，派發(fā)了實習日程安排，并著重給我們強調(diào)了安全問題。依據(jù)實習要求，我們每位同學每天要記一篇實習日記。

下午，我們幾個同學領(lǐng)取了安全帽。

第二天，早上雨下的很大，但依據(jù)事前和施工方的安排，我們還是冒雨按時到達新體育館。這里，施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。

體育館主建筑的西南方向是一個禮堂，據(jù)目測大約可以容納幾百人，整齊的左翼都是布藝靠墊，和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝，根據(jù)施工人員介紹，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右，大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu)，在我們看來很是復雜，但是整個大廳中間沒有一根立柱，這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場，廣場上設(shè)置了很多噴泉，我們還注意到，整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水，這表明施工方的排水施工做的非常到位。

星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。

下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學樓、實驗中心等建筑，最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代，是典型的蘇式建筑，外墻沒有特別的裝飾，只用紅磚砌實，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也非常好看。

行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案：

1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料，其結(jié)合方法甚多，老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法，在墻上焊鋼筋網(wǎng)，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上，最后灌水泥沙漿，近些年來興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座，在石材上鉆孔，用鋼銷釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病，但仍未解決占據(jù)相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬，尤其是室內(nèi)墻面，更是值得考慮的問題)。最近幾年，在北京、上海及其它幾個城市，出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝，它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積，施工工藝簡便，速度快，粘結(jié)質(zhì)量可靠，冬夏季均可施工。

1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑，它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié)，粘結(jié)力強(剪切力達20mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。通過幾年的應用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種，必須配合使用。

1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。

施工工藝流程：

主要材料及工具：

3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單，進場時進行認真驗收。

3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀，在現(xiàn)場嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個月。

3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上)，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘，以作石材的保護膜及增加光亮美觀，給人以莊重豪華之美感。

4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面，必須抹壓平整光滑，垂直度、平均達到2mm以內(nèi)，墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白)，如為木材面，亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度，抹灰時底層面層均用此比例，必須分層抹灰，每層厚度不得大于10mm，澆水養(yǎng)護時間：從第二天起，養(yǎng)護5天，抹門過梁板及門旋板砂漿時，采取滿掛鋼絲網(wǎng)。

4.2石材清掃，拼色編號石材進場后，按加工計劃單驗收合格后，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍，并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用。

4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計要求，按石材的規(guī)格，將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的，按設(shè)計留縫，設(shè)計無縫的，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。

4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板，在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通，支設(shè)時可低20—3mm，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。

4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，采取點貼，每點擠壓成型后直徑30—50mm，厚度1—3mm即可，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可，膠的用量不得過多或過少。

4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度，板縫距離等按彈線要求檢查校正好，然后以此為準開始接線大面積粘貼。

4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后，壓到墻面時，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著墻，一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面，使其膠的厚度為1—3mm，并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度，使其達到規(guī)范要求，一塊板的操作，必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢，否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意，不得用力過猛，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測，如有不到位，再局部敲擊高的部位，不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板)，必須設(shè)托板，并用木楔楔緊，12小時后即可拆去。

4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈，用普通水泥或白水泥，加氧化鐵色粉，調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫，留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。

4.10石材面打臘石材面擦縫后，第二天即可拋光上臘，后上光臘，反復打磨，使其出光為止。

4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后，工長應及時填寫檢查記錄表，請專職檢驗員共同核核驗，評定分項等級，最后申請監(jiān)理核驗，共同簽字后，該分項施工完畢。質(zhì)量標準施工一開始，必須請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導培訓。

5.1石材的品種、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設(shè)計要求。

5.2石材粘貼必須牢固，嚴禁歪斜，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷，接縫嵌填必須密實，平直，寬窄一致，深淺一致，顏色一致，花型圖案接對吻合。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)。

5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項：

6.1經(jīng)常走人的電梯廳，粘貼完后，在門洞及陽角，應及時釘木夾板遮擋，必要時可封堵一些樓層。

6.2祝邦膠在施工過程中，嚴禁污染面及小面，如不小心有局部污染，粘在衣物上，應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。

6.3祝邦膠雖無毒，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手，膠不得入口中。

6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳，不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。

6.5板材運輸：手推車上必須墊平，石材下要有人扶穩(wěn)，道路要平整，以免傷人及損壞板材。

6.6夜間施工照明要充足，使用電動工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

星期四沒有安排別的實習內(nèi)容，我們在2301繼續(xù)觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工，測量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕ぁ⑼玲斂谏皾{的灌注，土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設(shè)兩個方面，這我們前面的測量學實習結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。

土木工程認識實習報告模板【二】

實習目的：

1. 通過參觀實際建筑，進一步提高我們對工程制圖、建筑材料，材料力學以及房屋建筑學課程的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2. 通過參觀，運用所學知識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)專業(yè)審美標準。

3. 通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應用。

4. 通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結(jié)合，達到學有所用，同時為以后的專業(yè)知識的學習打下了基礎(chǔ)。

6. 實習地虛心學習，了解具體施工細節(jié)，學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

實習地點：學校及泰安周邊工地，肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠，濟南某建筑工地

實習時間：2024年6月27日----7月1日

實習日程安排：

27日上午：山東農(nóng)大工科實驗大樓下午:志高國際

28日上午：普惠工程下午：農(nóng)大南校(因下雨未去)

29日上午：山景疊院下午：參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)

30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠

1日參觀濟南某工地新材料與技術(shù)的應用

實習內(nèi)容

一.工程概況

1.工科實驗大樓：整體采用框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻)，填充為加氣混凝土砌塊。

2. 志高國際：高層建筑，我們參觀的為7#樓，28層。地下為整體車庫，采用筏板基礎(chǔ)，框剪剪力墻結(jié)構(gòu)。抗震等級為4級。

6. 濟南某軍區(qū)工地：為配體建筑，總建筑面積5400平方米，共5層，其中-1層層高3.5米。跨度為8米，屋面板采用上翻梁，現(xiàn)澆暗箱。

二.實習分析

通過五天的觀察分析建筑內(nèi)部構(gòu)造，分析如下：

1.結(jié)構(gòu)：

當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。

2.構(gòu)造柱：

磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱 ,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

工科實驗大樓完成后的構(gòu)造柱屋頂構(gòu)造柱未澆注前的構(gòu)造柱

3.砌塊墻構(gòu)造

(1)增加砌塊墻的整體性措施

a.塊墻的接縫處理

b.設(shè)置構(gòu)造柱

砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉(zhuǎn)角以及外墻交接處增設(shè)構(gòu)造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。

c.拉結(jié)鋼絲網(wǎng)，使剪力墻與砌塊在后期澆注時形成一個整體，提高建筑物的整體性。如圖

工科實驗樓拉結(jié)鋼筋網(wǎng) 山景疊院防水

(2) 防潮構(gòu)造

砌塊的吸水性強，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。如在最下層鋪設(shè)3-5層磚，山景疊院在勒腳處涂1.5m厚的絕緣質(zhì)防水，外加保護層(如圖)

(3)不承重設(shè)置

為了保證砌塊墻不承重，應在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。

4.施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

山景疊院未澆筑的后澆帶內(nèi)加鋼板防潮

5.基礎(chǔ)：

樁基礎(chǔ)特點:

a.樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載).

b.樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁)，在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。

c.憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。d.樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。

6.墻體保溫：

7.樓蓋：按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現(xiàn)澆式。

普惠工程外墻保溫

8. 鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工工藝等

鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造復雜,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應用。焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。其優(yōu)點是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu),不削弱構(gòu)件截面,構(gòu)造簡單,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。

二.實習總結(jié)：

通過這一次認識實習，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。實踐是檢驗真理的唯一標準,深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習中，自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。

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土木工程認識實習報告篇十三

道路與橋梁工程

6.12-6.22

貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。

認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。

實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

本次實習講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

一：動員大會-------------01

二：交通量的測定----------02

三：參觀路橋模型----------03

四：參觀x大橋------------04

五：參觀x大橋施工現(xiàn)場-----05

六：參觀x立交橋----------06

七：聽x的報告----------07

八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08

九：觀看混凝土教學錄象----------09

十：結(jié)束語----------------10

土木工程認識實習報告篇十四

中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀，并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

在兩天的認知實習時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收獲。

9月6日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的名牌，名牌兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將名牌翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理。現(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。

9月7日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋，設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達到200米以上，所以有些同學對這一長度提出了疑問。現(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學的很不到位，以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標準，又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認知實習。

四、實習中的主要收獲和體會

實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標，然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學習，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學習才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。

兩天的認知實習結(jié)束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，“自信是成功的一半”，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

最后感謝老師的辛勤指導，也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。