在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇一

為期xx周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇二

通過為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉機(jī)會，加強(qiáng)動手能力。

首日的安全教育中，展示了實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！

這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機(jī)床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削x鋸x銼削x劃線x銼削x打孔x螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運(yùn)動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。

化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。

鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。

車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。

透過車工實(shí)訓(xùn)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。

銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn)，是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工：電火花加工是在加工過程當(dāng)中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

金工實(shí)訓(xùn)實(shí)際上是一個了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。金工實(shí)訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實(shí)訓(xùn)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少！即使是實(shí)驗，也只是在實(shí)驗室里苦干。而這次金工實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗證了這些知識。

金工實(shí)訓(xùn)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實(shí)訓(xùn)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力，為我國技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇三

20xx年6月7日-6月10日

二、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和要求

1、加深對電子商務(wù)專業(yè)基本知識的理解；

2、掌握b2c、b2b、c2c等商務(wù)形式的基本操作流程；

4、了解電子商務(wù)相關(guān)知識的發(fā)展動向；

5、熟練運(yùn)用安全工具保障電子商務(wù)活動安全。

三、實(shí)訓(xùn)過程和內(nèi)容

（一）浙科電子商務(wù)模擬軟件應(yīng)用

《浙科電子商務(wù)模擬教學(xué)軟件》集培訓(xùn)、教學(xué)、實(shí)驗和實(shí)踐功能為一體，極大程度的滿足了電子商務(wù)實(shí)踐教學(xué)的需要。模擬環(huán)境包括了btb、btc、ctc、btc和在線拍購幾大交易類型。不同角色的學(xué)生可以在權(quán)限范圍內(nèi)自主操作和使用這些網(wǎng)絡(luò)平臺提供的服務(wù)項目，通過通過建立自己的企業(yè)，創(chuàng)建企業(yè)網(wǎng)站、企業(yè)郵箱申請、數(shù)字證書申請/安裝、edi申請、產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、財務(wù)管理、信息發(fā)布、投標(biāo)、出口、客戶管理、事件任務(wù)管理、履行合同、金融業(yè)務(wù)、在線支付、轉(zhuǎn)帳、記帳、出運(yùn)貨物、收貨等操作，完成相關(guān)業(yè)務(wù)流程，小秘書的提醒功能，幫助學(xué)生及時處理各種業(yè)務(wù)，從而為自己扮演的角色獲得利潤或滿足需求。主要是在電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)室的模擬平臺上面進(jìn)行的操作，實(shí)訓(xùn)過程中我們自主組隊，還選了小組長，模擬了b2c、b2b、c2c等商務(wù)形式的基本操作，各個成員都扮演不同的角色，剛開始我們都不是很熟練，要做好這些操作也并非一件容易的事，因為這里面每一個細(xì)節(jié)的操作都是很重要的，稍有錯誤就完成不了交易。但是我們有不懂的問題都向老師討教，在老師認(rèn)真的指導(dǎo)以及我們隊員默契的配合下，我們團(tuán)隊都一一克服了困難，我們的操作進(jìn)步很快，隨著一個個角色的成功扮演和一個個流程的順利操作后，我們都體會到了那份收獲的喜悅感。這次的實(shí)訓(xùn)，我們學(xué)到的不僅僅是專業(yè)的理論知識，還體會到了團(tuán)隊精神的重要性，并且熟練地掌握了相關(guān)流程，為我們以后更好地學(xué)好自己專業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。

（二）電子商務(wù)安全認(rèn)識

一、從上世紀(jì)90開始出現(xiàn)電子商務(wù)模式，我國的電子商務(wù)取得了快速的發(fā)展。子商務(wù)的廣度和深度空前擴(kuò)展，已經(jīng)深入國民經(jīng)濟(jì)和日常生活的各個方面。但是，也有一些制約電子商務(wù)發(fā)展的因素，安全問題就是中之一。安全問題不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且嚴(yán)重打擊人們對電子商務(wù)的信心。電子商務(wù)的安全認(rèn)識是我們實(shí)訓(xùn)的最后一個內(nèi)容，通過這個學(xué)習(xí)的過程，我們基本上熟練地運(yùn)用了安全工具保障電子商務(wù)活動安全。

二、從技術(shù)方面來講，計算機(jī)行業(yè)將在完善互聯(lián)網(wǎng)訪問路徑的基礎(chǔ)上，通過數(shù)字簽名芯片卡來加以解決。數(shù)字簽名從根本上說是一種計算機(jī)代碼，可以與專門分辨發(fā)件人的電子傳輸信息相連接。數(shù)字簽名像手寫簽名一樣，目的是確保發(fā)送信息的人不被其他任何人冒名頂替。美國的verisign公司是目前數(shù)字簽名業(yè)務(wù)的佼佼者，該公司吸引了包括微軟公司和美國政府部門在內(nèi)的眾多客戶。很多銀行期望利用芯片卡和數(shù)字簽名為網(wǎng)上銀行提供限度的安全。因特網(wǎng)專家迪爾克黑格爾說：這種方法比許多銀行目前使用的個人識別編碼更為安全。

三、從法律上為電子商務(wù)提供安全保障，就是在電子商務(wù)出現(xiàn)差錯時解決有關(guān)交易方的責(zé)任和權(quán)利等法律問題。為了彌補(bǔ)現(xiàn)有法律的不足，國際商會主持編寫了《貿(mào)易數(shù)據(jù)交換電信傳輸統(tǒng)一行為規(guī)則》。此后，另有不少示范交換協(xié)議和準(zhǔn)則問世。這些數(shù)據(jù)交換協(xié)議是契約安排的性質(zhì)，但契約安排并不能取代強(qiáng)制性立法產(chǎn)生的義務(wù)，電子商務(wù)使用現(xiàn)代電子通信手段所產(chǎn)生的法律問題，最終還是要通過立法來解決。聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會1996年通過了《電子商業(yè)示范法》，旨在為電子貿(mào)易提供一套國際社會可以接受的規(guī)則，同時也為貿(mào)易合同協(xié)調(diào)提供規(guī)范準(zhǔn)則。今年6月中旬，菲律賓政府迅速頒布了電子商務(wù)法，為網(wǎng)上商務(wù)交易制定了法律標(biāo)準(zhǔn)；對計算機(jī)系統(tǒng)的黑客或破壞活動，以及電子盜版行為將處以罰款和為3年的監(jiān)禁。

四、實(shí)訓(xùn)體會

通過這次的實(shí)訓(xùn)，使我對電子商務(wù)有了更深一層的了解，也不斷拓寬了自己的思路，了解電子商務(wù)企業(yè)的營銷模式和營銷過程，它在以后社會不可估量的作用，讓我更有信心相信通過老師的指導(dǎo)，自己的努力將會有更好的發(fā)展。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇四

xx

了解普通車床的工作原理，工作方式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)各部件的用途，并掌握普通車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。

利用普通車床加工階梯軸，并用立式升降銑床洗鍵槽。

選φ32長100㎜的45號綱棒料。

階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的一端端面，然后車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。

90°硬質(zhì)合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標(biāo)卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。

加工時因注意的事項：

a、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

b、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

c、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。

d、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

1、取料：根據(jù)圖紙的要求選取φ32長100㎜的45號綱棒料。

2、根據(jù)圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工順序。

3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進(jìn)行扭送，將90°硬質(zhì)右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調(diào)節(jié)刀具刀尖的高度，調(diào)節(jié)好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質(zhì)右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。

4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機(jī)檢查材料在旋轉(zhuǎn)時是否有甩擺現(xiàn)象，如有甩擺現(xiàn)象，關(guān)機(jī)對材料進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后在開機(jī)檢查材料是否還有甩擺現(xiàn)象。直到材料在旋轉(zhuǎn)中沒有甩擺現(xiàn)象才可以進(jìn)行加工。

5、準(zhǔn)備好加工中要使用的工具如游標(biāo)卡尺、圖紙放在方便拿的地方，以方便使用。

6、準(zhǔn)備完全開始對毛胚料進(jìn)行加工，要進(jìn)行工藝分析。加工順序因應(yīng)為粗加工、半精加工、精加工。

7、由于階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉(zhuǎn)時不能進(jìn)行尺寸的量取，也不可能用手去觸摸工件，以免打壞游標(biāo)卡尺及傷手。

8、工件切削好以后，關(guān)掉機(jī)床，等工件自然停下來，再用游標(biāo)卡尺根據(jù)圖紙上的尺寸要求進(jìn)行測量，尺寸無誤后，在開機(jī)換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和后端進(jìn)行倒角。再切斷工件，然后停機(jī)。

9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進(jìn)行定位。定位好以后開動銑床進(jìn)行鍵槽的銑銷工作。

11、銑好鍵槽以后，關(guān)掉銑床電源，再用普通毛刷對工作臺進(jìn)行清掃，然后懈下加工好的零件。

12、將以加工好的零件對照圖紙進(jìn)行徹底的測量尺寸。

13、對普通車床和立式銑床進(jìn)行清掃，并放置好所用的工具，然后對機(jī)床打油。

金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇五

掌握鉗工操作技能，加工工藝; 按圖紙要求完成加工手錘工件加工任務(wù); 提高學(xué)生動手操作能力，為就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

1、鉗工加工的特點(diǎn)

(1)手工操作 (2)冷加工 (3)加工靈活、操作方便

2、鉗工的基本操作方法

劃線：劃線的目的，所用的工具和量具，劃線前的準(zhǔn)備，基準(zhǔn)選擇，平面和立體零件的劃線方法。

鋸削：手鋸的應(yīng)用范圍及使用方法，鋸條的安裝，鋸切的正確姿勢與操作方法。

銼削：應(yīng)用范圍，銼刀種類，選擇及銼削方法，銼削的正確姿勢與操作方法，零件尺寸與形狀的檢驗(用鋼尺、卡尺、角尺等)

鉆孔：鉆孔的方法，所用的鉆床的組成、運(yùn)動和用途，工具和夾具，掌握常用鉆頭的刃磨方法。

1、劃線的特點(diǎn) 根據(jù)圖樣或?qū)嵨锏某叽缫螅脛澗€工具在毛坯或半成品工件上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線的操作。這些點(diǎn)和線標(biāo)明了工件某部分的形狀、尺寸或特征，并確定了加工的尺寸界限。

2、鋸割的特點(diǎn) 用手鋸對材料或工件進(jìn)行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。它具有操作方便、簡單、靈活的特點(diǎn)，不需任何輔助設(shè)備，不消耗動力，在臨時工地，以及切削異形工件、修理等場合，應(yīng)用很廣。

3、手鋸的種類及構(gòu)造 手鋸由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓用于安裝和張緊鋸條，有固定式和可調(diào)式兩種。固定式只能安裝一種長度的鋸條，可調(diào)式通過調(diào)整可以安裝幾種長度的鋸條。

4、鋸割方法(示范講授)

5、工件的夾持 (1)工件應(yīng)夾在臺虎鉗的左面，以便操作; (2)工件不應(yīng)伸出鉗口過長，鋸縫距鉗口側(cè)面約20μμ左右，防止產(chǎn)生振動; (3)鋸縫線要與鉗口側(cè)面保持平行，便于控制鋸縫不偏離劃線線條; (4)緊要牢靠，同時要避免將工件夾變形和夾壞已加工面。

6、鋸條安裝 安裝鋸條時，鋸齒要朝前，不能反裝。鋸條安裝松緊要適當(dāng)，太松或太緊在鋸割過種中鋸條都容易折斷，太松還會在鋸割時鋸縫容易歪斜，一般松緊程度以兩個手指的力旋緊為止。

7、起鋸方法 起鋸有遠(yuǎn)起鋸和近起鋸兩種，為避免鋸條卡住或崩裂，一般盡量采用遠(yuǎn)起鋸。起鋸時角度要小些，一般不大于15°。

8、鋸割速度，壓力，往復(fù)長度要適當(dāng)。一般鋸削速度為40次/分左右，鋸割硬材料慢些，鋸割軟材料快些。鋸條應(yīng)往復(fù)直線推動，不要左右擺動。保持鋸條2/3以上工作。

比較整齊美觀;修正平面或修正尺寸可用推銼，以提高精度或降低表面粗糙度。在銼削平面時，要經(jīng)常檢查工件的銼削表面是否平整，一般用鋼皮尺或直角尺通過透光法檢查，將尺緊貼工面，沿縱向、橫向、兩對角線方向多處檢查。檢查角度時，可用直角尺、量角器或樣板尺把角度對好，用透光法檢查。

1、劃線：以相互垂直的兩個平面為基準(zhǔn)，準(zhǔn)確清晰，不得有重復(fù)線段;

2、鋸削：注意保留加工余量;

3、銼削：粗銼后精搓

4、鉆孔：在樣沖眼處起鉆;

5、攻絲，頭錐：二錐，主意垂直度。

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;

2、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

3、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

4、加工余量要留的適度，留的太多會給進(jìn)一步加工造成負(fù)擔(dān);

5、加工工件時要注意站姿，否則長時間工作對身體不好;

鉗工實(shí)習(xí)是工科類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在鉗工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 鉗工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會。這次我們鉗工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。

通過老師的講解、演示和自己親身實(shí)踐，我終于明白了什么是鉗工，同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

雖然實(shí)訓(xùn)很累，但我接觸了作為鉗工要掌握的基本工具，以及作為鉗工要掌握的基本技術(shù)，這將是我日后工作不可多得的寶貴經(jīng)驗。同時我也深刻的了解了作為鉗工的辛苦，這些經(jīng)歷都是我人生中寶貴的財富。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇六

20xx年xx月——xx月

xx工廠。

通過此次實(shí)訓(xùn)，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實(shí)習(xí)期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床，開始時個人有點(diǎn)小小的抱怨，后來漸漸的成了習(xí)慣，實(shí)習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活，雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會才知道，原來實(shí)習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點(diǎn)嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實(shí)交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實(shí)習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實(shí)踐 實(shí)踐，再后來單獨(dú)演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天 我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實(shí)并不難。

第六天，塑料加工，我們在機(jī)室看到的機(jī)器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機(jī)械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。

第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實(shí)也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。

第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機(jī)械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機(jī)器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點(diǎn)半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實(shí)習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實(shí)踐，最后這次實(shí)習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

金工實(shí)訓(xùn)報告篇七

車工對應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。

這個工種實(shí)際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，操作規(guī)范和要領(lǐng)，需要注意的安全事項，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實(shí)際操作了。一個早上我們都在面對著機(jī)床切削工件，瞄著目標(biāo)對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點(diǎn)馬虎，所以切得第一個工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計算熟練了很多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人控制前后左右上下移動的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內(nèi)完成加工任務(wù)，雖然覺得很累，但對機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平，對工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。

數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。